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粉煤灰散裝工程系統(tǒng)
粉煤灰散裝工程系統(tǒng)

名稱:粉煤灰散裝工程系統(tǒng)

詳細(xì)信息

主要工藝技術(shù)特點(diǎn)

干式散裝機(jī)主要用于散裝水泥和粉煤灰等粉狀物料從料庫(kù)向密封罐車(汽車、火車和輪船)的連續(xù)卸料作業(yè)。其卸料口高度可以調(diào)節(jié),并配套排除塵風(fēng)機(jī),卸料時(shí)彌散到卸料口外的物料在抽塵風(fēng)機(jī)的作用下排入帶排氣過(guò)濾裝置的料庫(kù)或小型濾袋收塵器,可保證無(wú)粉灰外逸和物料快速卸入密封罐車。干式散裝機(jī)應(yīng)用于建材、冶金、煤炭、化工、糧食等行業(yè)。干式散裝機(jī)由可伸縮卸料頭、抽塵系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)裝置、電氣控制系統(tǒng)、限位裝置及支架等幾部分組成??缮炜s卸料頭是由內(nèi)、外伸縮軟管組成一個(gè)可以伸縮和擺動(dòng)的卸料通道,由卷?yè)P(yáng)裝置和限位裝置來(lái)控制卸料頭上下移動(dòng),以滿足不同高度車輛的裝車需要。散裝機(jī)不適用于有粘濕性、腐蝕性、溫度高于150℃的物料。
設(shè)計(jì)特色:
配有自動(dòng)控制系統(tǒng),操作方便,可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)升降
工作過(guò)程處于全封閉狀態(tài),能有效防止粉塵外逸
操作及維護(hù)成本低
傳動(dòng)部分設(shè)計(jì)合理,升降驅(qū)動(dòng)平穩(wěn),散裝頭無(wú)飄動(dòng)和歪斜現(xiàn)象
可伸縮套筒采用內(nèi)外雙層軟管結(jié)構(gòu),內(nèi)外層風(fēng)筒采用不透氣防水高強(qiáng)聚酯布,帶防變形骨架,用于磨琢性非常強(qiáng)的物料時(shí),可采用雙管內(nèi)部帶有鋼制椎體的伸縮套筒
散裝頭采用金屬結(jié)構(gòu),耐磨損、耐沖刷
配有微氣壓式料滿發(fā)訊裝置或阻旋式料位控制儀,能實(shí)現(xiàn)料滿自動(dòng)停止加料設(shè)備
配有上下限位,無(wú)跑繩、亂繩現(xiàn)象
應(yīng)用:干式散裝機(jī)應(yīng)與行星給料器、輸送斜槽等給料設(shè)備配套聯(lián)鎖使用,達(dá)到緩沖鎖氣及控制卸灰量,做到勻速下料。干式散裝機(jī)可安裝在水泥庫(kù)和鋼制庫(kù)庫(kù)底和庫(kù)側(cè)。
該機(jī)有幾種型式:
GSB型散裝機(jī)配套抽塵風(fēng)機(jī),直接將粉塵排入帶排氣過(guò)濾裝置的料庫(kù)。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格較低,但風(fēng)機(jī)需作耐磨處理。
GSCB型散裝機(jī)自帶濾袋收塵器,收塵后的粉料在罐車裝滿后經(jīng)脈沖清灰直接落入罐車內(nèi)。
GSZB型散裝機(jī)自帶濾袋收塵器,除塵器設(shè)兩路抽塵管,一路至裝車卸料頭,一路至罐車的后口抽塵裝置,后口抽塵裝置設(shè)電動(dòng)行走小車,可電動(dòng)升降。

典型案例展示

【安徽省合肥聯(lián)合發(fā)電有限公司合肥第二發(fā)電廠】

◆ 灰?guī)焐⒀b機(jī)改造
改造兩套汽車散裝機(jī),出力100-200t/h,采用直接落灰方式。 在灰?guī)?米層北側(cè)增加鋼制平臺(tái),平臺(tái)上設(shè)置一臺(tái)50m2布袋收塵器;
在布袋收塵器下安裝一個(gè)收塵軟管,采用布套形式,并配有一臺(tái)手動(dòng)
蝶閥,收塵管采用人工操作方式。除塵器下部“V”型灰斗箱的外圈
上,增加助吹“□”型環(huán)管和灰斗排灰管的助吹裝置,確?;叶贩e灰
順利排出。
在收塵器和散裝機(jī)之間設(shè)置一路收塵管道,并配有一臺(tái)手動(dòng)蝶閥;
裝車時(shí)散裝機(jī)接入罐車的一個(gè)裝車口,抽塵管接罐車的另一裝車口。
脈沖袋式除塵器應(yīng)排塵濃度不大于 30 mg/Nm3。

【湖南華潤(rùn)電力鯉魚(yú)江有限公司】

◆ 灰?guī)炱嚿⒀b機(jī)改造
汽車散裝機(jī)出力200T/h,庫(kù)內(nèi)中心下料,下料點(diǎn)為加濕機(jī)接口,在接口處設(shè)DN250的手動(dòng)閥門(mén)和氣動(dòng)閥門(mén),下設(shè)電動(dòng)鎖氣器和空氣斜槽(庫(kù)壁西側(cè)開(kāi)800×800,將斜槽引出到庫(kù)外散裝口),將灰輸送至庫(kù)外散裝機(jī)。
落料管與散裝頭之間增加電動(dòng)鎖氣器(出力:200T/h),達(dá)到緩沖鎖氣及控制卸灰量,做到勻速下料;電動(dòng)鎖氣器采用變頻調(diào)速電機(jī),便于裝車操作人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求進(jìn)行灰量調(diào)整,有效防止裝車過(guò)程中冒灰。
散裝機(jī)自帶除塵器,過(guò)濾面積為50 m2,排塵濃度應(yīng)不大于 30 mg/Nm3(應(yīng)滿足國(guó)家環(huán)保有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求)。

【徐州華鑫發(fā)電有限公司】

◆ 灰?guī)焓諌m改造項(xiàng)目散裝機(jī)總成
改造3套汽車散裝機(jī),出力100-200t/h,改造范圍從500×500手動(dòng)閘閥以下的全套散裝機(jī)系統(tǒng),原有圓頂閥及電動(dòng)門(mén)利舊。
落料管與散裝頭之間增加給料機(jī),達(dá)到緩沖鎖氣及控制卸灰量,做到勻速下料;給料機(jī)出力100t/h,采用變頻控制,可以正反轉(zhuǎn)。
散裝機(jī)自帶除塵器,過(guò)濾面積24 m2,除塵器設(shè)兩路抽塵管,一路至裝車卸料頭,一路至罐車的后口抽塵裝置,后口抽塵裝置設(shè)電動(dòng)行走小車,抽塵軟管前后移動(dòng)及布套上下對(duì)口均采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng),抽塵軟管及與罐車口配套的布套均能滿足各型罐車需要。
脈沖袋式除塵器應(yīng)排塵濃度不大于 30 mg/Nm3